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Corrida›Tênis de rua

Feito no Brasil / tiros e provas curtas

Adidas Adizero Drive RC: sapato de tiro feito no Brasil, com fibra de vidro no lugar do carbono

O Drive RC é um tênis leve de treino rápido, com Lightstrike e EnergyRods 2.0 de fibra de vidro (não carbono), 38/31 mm e ~213 g no nº 40 — pensado para tiros, provas de 5 e 10 km e quem quer sensação de velocidade sem gastar o preço de um super shoe. Fabricado no Brasil.

Por Redação Performa Fitness · Última revisão em 28 de setembro de 2026

Como avaliamos este produto: cruzamos a ficha oficial do fabricante, medições de laboratórios independentes e relatos de corredores, sem teste físico próprio, e a Nota Performa é a média ponderada dos critérios. Veja a metodologia e a política editorial.

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Adidas Adizero Drive RC
Adidas Adizero Drive RC
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Adidas Adizero Drive RC
Nota 7.3 de 108 critérios

Faixa de preço

R$ 712 – R$ 950

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Ficha técnica

Lançamento
2024
Categoria
Treino rápido / tempo
Pisada
Neutra
Drop
7 mm
Stack calcanhar / antepé
38 / 31 mm
Peso (ref. nº 40)
213 g
Placa
Placa de fibra de vidro
Espuma
Lightstrike + EnergyRods 2.0

Valores objetivos, sem nota. Peso medido ou estimado pro tênis nº 40 (padrão adotado pelo mercado brasileiro) — varia um pouco por tamanho e lote; confira a ficha oficial da marca para o seu número.

Para quem é

O Drive RC é para o corredor que quer um sapato dedicado aos dias rápidos — tiros, fartlek, tempo run curto, provas de 5 e 10 km — sem pagar o preço de um super shoe de carbono. É o "sapato de velocidade de entrada". Não é para rodagem, longão, dia regenerativo, nem para quem quer conforto no dia a dia.

Amortecimento

Moderado e firme. São 38/31 mm de Lightstrike, espuma mais firme que o Lightstrike Pro. Protege bem num treino de intervalados ou numa prova de 10 km em ritmo forte; num trote lento, a pisada é dura.

Retorno de energia e resposta

Bom para o preço. O Lightstrike é leve e responsivo, e os EnergyRods 2.0 dão uma sensação "pronta" para acelerar. Não é o "pop" do Lightstrike Pro dos racers nem de um super shoe de carbono.

Transição, placa e propulsão

Em vez de placa, tem os EnergyRods 2.0: cinco hastes de fibra de vidro no centro da entressola, que funcionam de forma parecida com uma placa, dando rigidez e empurrão na transição sem endurecer demais a passada. Com drop de 7 mm e rocker discreto, a pisada é rápida — você sente o piso e reage rápido, o que é exatamente o que se quer num tiro. Para ritmo de maratona, ainda falta a alavanca firme de um carbono.

Estabilidade e pisada

Boa para um sapato de velocidade. A espuma firme e os EnergyRods mantêm o pé assentado, e a base não balança em reta. Pisada neutra com boa forma fica bem; pronação, não.

Cabedal, ajuste e respirabilidade

Cabedal fino e muito ventilado, ideal para calor e para os dias de esforço. A fôrma é race-snug e o acolchoamento é mínimo — bom para travar o pé, ruim para conforto casual. Confira o número: sapatos de tiro costumam calçar apertados.

Durabilidade

Razoável para a categoria. Não é um racer de vida ultracurta, mas também não é um daily durável — 350–500 km de uso nos dias rápidos é uma expectativa realista.

No mercado brasileiro

O Adizero Drive RC é o "sapato de velocidade de entrada" da Adidas e passa bem despercebido no Brasil: quem quer um shoe de tiro barato costuma nem saber que ele existe, e migra direto para um Boston ou um Evo SL. Baixa presença em loja, poucas cores (uma ou duas por lote), sem edição especial.

Veredito

Compre o Drive RC se você quer um sapato brasileiro de tiro e prova curta, com espuma de performance e sem pagar por carbono importado. Evite se busca um par único (ele não faz rodagem), se quer eficiência de maratona (aí é super shoe), ou se prioriza conforto. Ao lado de um daily macio, forma uma dupla enxuta e barata para quem treina qualidade.

Prós e contras

Prós

  • Leve (~213 g) e baixo: pisada rápida e conectada ao chão, ótima para tiros e ritmo de prova curta.
  • Lightstrike com EnergyRods 2.0 (cinco hastes de fibra de vidro): resposta rápida e alguma propulsão sem a rigidez do carbono.
  • Fabricado no Brasil — disponibilidade e preço melhores que os racers importados da própria Adidas.

Contras

  • Amortecimento enxuto: não serve para longão nem para dia lento.
  • Lightstrike é mais firme que o Lightstrike Pro dos racers: fica um passo abaixo de um super shoe em retorno de energia.
  • Fôrma race-snug e acolchoamento mínimo — pouco conforto para uso casual.

Nota Performa

Média ponderada de 8 critérios

Nota 7.3 de 10
Amortecimento6.5
Retorno de energia7.5
Transição e propulsão7.5
Estabilidade7.0
Respirabilidade8.0
Ajuste e conforto7.0
Durabilidade7.0
Custo-benefício7.5

Pesos ajustados à proposta: Treino rápido / tempo. Um tênis é julgado sobretudo naquilo que ele se propõe a entregar — como funciona.

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