Para quem é
O Deviate Nitro Elite 4 é para o corredor competitivo que quer um racer versátil — serve bem de 10K a maratona, sem ser tão extremo (e pesado) quanto o Fast-R Elite 2 da própria Puma. Para treino do dia a dia ou corredor recreativo, é caro e curto demais; fique no Deviate Nitro 4.
Amortecimento
Bom para um racer. 40/32 mm de NITROFOAM Elite em A-TPU protegem o suficiente para uma maratona inteira, sem o colchão de um trainer.
Retorno de energia e resposta
Excelente. O A-TPU da nova fórmula entrega 77% de retorno de energia segundo a Puma — a sensação de "mola" é imediata e se mantém até o fim de uma prova longa.
Transição, placa e propulsão
O forte. O PWRPLATE de carbono corre por todo o comprimento do solado, guiando a passada com propulsão forte e constante. A rolagem é rápida tanto em ritmo de 10K quanto em ritmo de maratona — por isso é "all-round".
Estabilidade e pisada
Como todo racer de stack alto, pede pisada neutra e técnica boa. Em ritmo de prova a base se sustenta bem; cansado, no fim de uma maratona, exige atenção.
Cabedal, ajuste e respirabilidade
ULTRAWEAVE de camada única, 20% mais leve que o upper anterior, com reforço de PWRTAPE para travamento. Ventila muito bem — ótimo para prova em calor.
Durabilidade
Baixa, por proposta. É um tênis de prova: uso normal desgasta a espuma A-TPU rápido. Reserve para dia de corrida e treinos específicos de ritmo.
No mercado brasileiro
A Puma tem investido pesado em atletas de elite brasileiros, e o Deviate Nitro Elite é o racer "de entrada" da linha premium da marca — mais acessível e mais versátil que o Fast-R Elite. Aparece nas principais maratonas do país com cores de edição de prova (ex.: Maratona de São Paulo). Poucas cores por lançamento, com colabs pontuais (como a parceria com a grife Represent).
Veredito
Compre o Deviate Nitro Elite 4 se você quer um racer leve e versátil para qualquer distância de prova, sem o peso e o custo do Fast-R Elite. Evite se você só faz uma corrida por ano ou treina nele no dia a dia — a durabilidade não perdoa.
Prós e contras
Prós
- 190 g com stack de 40/32 mm — leve para o tanto de amortecimento que entrega.
- PWRPLATE de carbono full-length entrega propulsão forte do calcanhar à ponta do pé.
- ULTRAWEAVE de camada única é leve, ventilado e trava bem o pé em ritmo de prova.
Contras
- Menos macio e menos 'amortiguado' que rivais de maratona pura no segmento premium.
- Durabilidade baixa, como esperado de um racer — poucas centenas de km de uso em prova.
- Preço de topo de linha para quem só faz uma prova por temporada.