Para quem é
O Gel-Nimbus 28 é para quem faz a maior parte da semana em ritmo tranquilo e prioriza conforto e proteção acima de tudo: rodagem, longão sem pressa, corredor mais pesado, ou quem já teve desconforto em joelhos ou canelas. É o tênis de "seguro-saúde" da corrida. Não é para tiros, provas, longões rápidos, nem para quem busca leveza.
Amortecimento
Excelente — provavelmente o mais completo do catálogo. Duas camadas de FF Blast Plus Eco dão uma pisada macia que não afunda de forma instável, com 42 mm de stack no calcanhar. Em longões de 20–25 km a proteção não cede. Para corredor pesado ou com histórico de lesão de impacto, é a escolha mais segura da lista.
Retorno de energia e resposta
Baixo, e por opção da Asics: a FF Blast Plus Eco é macia e amortecedora, não propulsiva. Devolve pouca energia. Acelerar é um esforço próprio e o tênis não ajuda em nada — é o preço de tanto conforto.
Transição, placa e propulsão
Sem placa. O rocker é suave mas discreto para tanto stack, e o peso de 300 g torna a transição lenta. É um tênis para rolar em cruzeiro, jamais para trocar de marcha.
Estabilidade e pisada
Razoável para a altura. A base é larga e as paredes da entressola seguram o retropé — quem tem pisada neutra ou pronação levíssima fica bem apoiado. Ainda assim são 42 mm de alavanca: correndo cansado, a estabilidade pede atenção. Pronação real deve ir para o Gel-Kayano.
Cabedal, ajuste e respirabilidade
Cabedal encorpado e macio, com colarinho e língua bem acolchoados e travamento firme. Fiel ao tamanho, com versão Wide. A ventilação é apenas ok — em dia muito quente o pé esquenta.
Durabilidade
Alta. A borracha AHAR+ cobre bem as zonas de desgaste e a espuma resiste sem perder muita altura em 600 km ou mais. Ajuda a diluir o preço alto ao longo do tempo.
No mercado brasileiro
O Nimbus é, ao lado do Kayano, um dos dois pilares da Asics no Brasil — a marca dos corredores veteranos e de quem leva a prática a sério, com forte presença em provas e clubes. É um tênis premium (faixa de R$ 1.000+), que disputa com Vomero, Bondi e 1080 o segmento de máximo amortecimento. O 28 saiu no país em cerca de cinco cores de asfalto (preto/azul, azul/amarelo, azul/verde, preto/cinza e, no feminino, azul/rosa), além de uma versão TR de trilha. A Asics costuma lançar também edições refletivas "Lite-Show" e cores especiais de maratonas.
Veredito
Compre o Gel-Nimbus 28 se seu objetivo é conforto e proteção máximos em ritmo constante, e peso não importa — quilometragem alta em cruzeiro ou corredor mais pesado se beneficiam muito. Evite se você quer um daily versátil, busca leveza ou retorno de energia. É um tênis excelente no que se propõe e limitado a isso.
Prós e contras
Prós
- Amortecimento macio e protetivo do primeiro ao último quilômetro — referência para rodagem longa.
- Cabedal acolchoado, travamento firme e versão Wide; fôrma fiel ao tamanho.
- Solado AHAR+ generoso: aguenta 600 km+ com desgaste leve.
Contras
- Pesado (~300 g) e sem propulsão — a passada em ritmo forte é lenta e trabalhosa.
- FF Blast Plus Eco é macia, não elástica: retorno de energia baixo, sem 'mola'.
- Preço premium para um tênis de uso único (rodagem lenta).